Skip to main content

Quốc lộ 18 – Wikipedia tiếng Việt


Quốc lộ 18


Quốc lộ 18

Thông tin tuyến đường

Một phần của
Chiều dài
317 km (197 mi)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây
QL 2, VNM.svg CT 05, VNM.svg tại Nội Bài, Sóc Sơn, Hà Nội
 

QL 3, VNM.svg tại nút giao Xóm Trai, Sóc Sơn, Hà Nội
CT 07, VNM.svg tại Yên Vỹ, Yên Phong, Bắc Ninh
QL 1A, VNM.svg CT 03, VNM.svg tại nút giao Đại Phúc, Thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh
QL 17, VNM.svg tại nút giao Bình Than, Quế Võ, Bắc Ninh
QL 37, VNM.svg tại Thị xã Chí Linh, Hải Dương
QL 10, VNM.svg tại nút giao Bí Chợ, Uông Bí, Quảng Ninh
QL 279, VNM.svg tại Cái Lân, Hạ Long, Quảng Ninh
QL 4B, VNM.svg tại Tiên Yên, Quảng Ninh


QL 18C, VNM.svg tại Tiên Yên, Quảng Ninh
Đầu Đông
Shoudou 312(China) tại cửa khẩu Móng Cái, Móng Cái, Quảng Ninh
Hệ thống cao tốc

Loại không hợp lệ: QLLoại không hợp lệ: QL

Quốc lộ 18, còn gọi là quốc lộ 18A, là tuyến đường đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh. Chiều dài toàn tuyến là 317 km.



  • Đoạn từ Nội Bài đến thành phố Bắc Ninh dài 31 km, có 4 làn xe (mỗi chiều hai làn một làn cho xe tải và xe khách riêng, một cho xe con và xe du lịch riêng).

  • Đoạn thành phố Bắc Ninh đến Sao Đỏ, Chí Linh, Hải Dương có chiều dài là 35 km. Nền đường rộng 12 m, mặt đường 10–11 m thảm bê tông nhựa, 2 làn xe, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng. Từ thành phố Bắc Ninh đến Sao Đỏ còn có đường 18 cũ vẫn đang được sử dụng.

  • Đoạn từ Chí Linh đến Ngã ba đường 10, thành phố Uông Bí, Quảng Ninh có chiều dài là 36 km. Nền đường rộng 12–14 m, mặt đường 10–11 m thảm bê tông nhựa, 2 làn xe tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng. Hoàn thành tháng 5 năm 1999.

  • Đoạn từ Ngã ba đường 10, thành phố Uông Bí đến Hà Tu, thành phố Hạ Long, Quảng Ninh có chiều dài 41 km. Nền đường rộng 25–27 m, mặt đường 23–24 m thảm bê tông nhựa, 4 làn xe, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.

  • Đoạn từ Hà Tu, thành phố Hạ Long đến phường Mông Dương, thành phố Cẩm Phả có chiều dài là 28 km đang được cải tạo và nâng cấp. Nền đường rộng 25–27 m, mặt đường 23–24 m thảm bê tông nhựa, 4 làn xe, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.

  • Đoạn từ Mông Dương đến thị trấn Tiên Yên có chiều dài là 52 km. Nền đường rộng 8m, mặt đường 7m. Mặt đường bằng bê tong aphan.

  • Đoạn từ thị trấn Tiên Yên đến Mũi Ngọc, thành phố Móng Cái, Quảng Ninh có chiều dài là 66 km (Tiên Yên đến Quảng Hà dài 48 km, Quảng Hà đến Móng Cái dài 18 km). Đường bám sát theo bờ biển. Nền đường rộng 8m, mặt đường 7m láng nhựa.

  • Tổng số cầu trên quốc lộ 18 là 107 cái.

  • Bảo đảm thông xe cả hai mùa.

  • Lưu lượng xe từ 500 đến 700 xe/ngày.đêm (đoạn Hạ Long – Sao Đỏ).









Comments

Popular posts from this blog

Claude Gillot - Wikipedia

Les Deux Carrosses bởi Claude Gillot, 1707 Claude Gillot (27 tháng 4 năm 1673 - 4 tháng 5 năm 1722) là một họa sĩ, nhà sản xuất và vẽ tranh minh họa người Pháp, được biết đến nhiều nhất Watteau và Lancret. Gillot sinh ra ở Langres. [1] Ông là một họa sĩ, thợ khắc, họa sĩ minh họa sách, công nhân kim loại, và nhà thiết kế cho nhà hát. Ông có Watteau là người học việc trong khoảng thời gian từ 1703 đến 1708. Các tác phẩm phong cảnh thần thoại thể thao của Gillot, với các tựa như Feast of Pan và Feast of Bacchus đã mở Học viện hội họa tại Paris cho ông vào năm 1715; và sau đó ông đã điều chỉnh nghệ thuật của mình theo thị hiếu thời thượng thời đó, và giới thiệu trang trí fêtes champêtres sau đó ông đã bị các học trò của mình vượt qua. Ông cũng được kết nối chặt chẽ với nhà hát opera và nhà hát như một nhà thiết kế cảnh quan và trang phục. Ông qua đời ở Paris, 49 tuổi. Các ấn phẩm đáng chú ý Tài liệu tham khảo và nguồn [ chỉnh sửa ] Tài liệu tham khảo Ngu...

Liên tục Troyon - Wikipedia

Constant Troyon (28 tháng 8 năm 1810 - 21 tháng 2 năm 1865) là một họa sĩ người Pháp của trường Barbizon. Trong thời gian đầu của sự nghiệp, ông đã vẽ phong cảnh. Chỉ là tương đối muộn trong cuộc đời, Troyon đã tìm thấy métier của mình như một họa sĩ của động vật, và đã được quốc tế công nhận. Những năm đầu [ chỉnh sửa ] Ông sinh ra ở Sèvres, gần Paris, nơi cha ông được kết nối với nhà máy sản xuất sứ nổi tiếng. Troyon bước vào các ateliers rất trẻ với tư cách là một người trang trí, và cho đến khi anh ta hai mươi tuổi, anh ta làm việc chăm chỉ với các chi tiết nhỏ của đồ trang trí bằng sứ; và loại công việc này anh ấy đã thành thạo đến mức phải mất nhiều năm trước khi anh ấy vượt qua những hạn chế của nó. Khi anh ta lên hai mươi mốt, anh ta đi du lịch khắp đất nước với tư cách là một nghệ sĩ, và vẽ tranh phong cảnh miễn là tài chính của anh ta kéo dài. Sau đó, khi bị ép tiền, anh kết bạn với nhà sản xuất Trung Quốc đầu tiên, anh gặp và làm việc đều đặn tại doanh nghiệp tr...

Hans Morgenthau - Wikipedia

Hans Joachim Morgenthau (17 tháng 2 năm 1904 - 19 tháng 7 năm 1980) là một trong những nhân vật chính của thế kỷ XX trong nghiên cứu về chính trị quốc tế. Các tác phẩm của Morgenthau thuộc về truyền thống của chủ nghĩa hiện thực trong lý thuyết quan hệ quốc tế, và ông thường được xem xét, cùng với George F. Kennan và Reinhold Niebuhr, một trong ba nhà hiện thực hàng đầu của Mỹ thời kỳ hậu Thế chiến II. Morgenthau đã có những đóng góp mang tính bước ngoặt cho lý thuyết quan hệ quốc tế và nghiên cứu luật pháp quốc tế. Chính trị giữa các quốc gia xuất bản lần đầu năm 1948, đã trải qua năm phiên bản trong suốt cuộc đời. Morgenthau cũng đã viết rộng rãi về chính trị quốc tế và chính sách đối ngoại của Hoa Kỳ cho các ấn phẩm lưu hành chung như Nhà lãnh đạo mới Bình luận Thế giới quan Tạp chí New York về sách, và Cộng hòa mới . Ông biết và trao đổi với nhiều nhà trí thức và nhà văn hàng đầu trong thời đại của mình, như Reinhold Niebuhr, [1] George F. Kennan, [2] Carl Schmitt [3] ...